Hooksiel (12. 5. 2026) – Fahrrad fahren macht Spaß. Vor allem auch mit elektrischer Unterstützung. Mit 25 Stundenkilometern quer durchs Wangerland – dabei lernt man Land und Leute kennen und kann etwas für seine Gesundheit tun. Aber Vorsicht: Wer sich nicht an die geltenden Radfahrregeln hält, riskiert ein Bußgeld in Höhe von bis zu 55 Euro.
Längst nicht alle Vorschriften für Radler so bekannt, wie sie sein sollte. Der Hooksieler „RadKaleu“ Peter Merkler weist im Gespräch mit „Hooksiel-life“ auf ein erhebliches Sicherheits- und Tourismusproblem hin: Die irreführende Beschilderung vieler Wege als Fußgängerwege mit der Ergänzung „Fahrräder frei“. Beispiele dafür gibt es in der Gemeinde Wangerland (und auch in den Nachbarkommunen) jede Menge.
Nur Schrittgeschwindigkeit zulässig
„Die Gemeinde wirbt mit über 200 Kilometern Radwegen im Wangerland, was Urlauber motiviert, viel mit dem Rad zu unternehmen“, erläutert Merkler. „In der Realität handelt es sich jedoch häufig um Fußwege, auf denen Radfahrer eigentlich nur in Schrittgeschwindigkeit fahren dürfen, um Fußgänger nicht zu gefährden.“
Die Rechtslage ist klar: Auf reinen Gehwegen (Schild mit zwei weißen Fußgängern auf blauem Grund) haben Radfahrer nichts verloren – es sei dann, ein weißes Zusatzschild „Fahrräder frei“ erlaubt ihnen die Mitnutzung des Gehweges. Das heißt, Radfahrer sind hier als Gäste geduldet. Sie müssen auf Fußgänger Rücksicht nehmen und dürfen nur Schrittgeschwindigkeit (4 bis 7 km/h) fahren – und zwar unabhängig davon, ob gerade ein Fußgänger in der Nähe ist oder nicht.
Die Lebenswirklichkeit sieht anders aus. Meist sind die Radfahrer (viel) schneller unterwegs. Weitsichtige gehen zumindest aufs Bremspedal, wenn Fußgänger nahen. Andere wollen die Hindernisse lieber „wegklingeln“. Beides ist nicht erlaubt.
Warum keine echten Radwegschilder?
Peter Merkler fragt sich angesichts der Flut von Verstößen von Radfahrern gegen die Nutzungs-Vorschriften auf Gehwegen, warum an Gemeinde- und Kreisstraßen keine „echten“ Radwegschilder (weißes Fahrrad auf blauem Grund) aufgestellt werden. Oder Schilder mit Fahrrad und zwei weißen Fußgängern daneben für kombinierte Geh- und Radwege. Auf diesen Radwegen müssten Radler die Radweg zu nutzten, auf Kombi-Wegen aber nur dann Schrittgeschwindigkeit fahren, wenn tatsächlich Fußgänger gefährdet sein könnten.
Der Grund liegt auf der Hand: Radler müssen Radwege mit Benutzungspflicht nur dann befahren, wenn das auch zumutbar ist – wenn der Weg also nicht etwa durch Laubhaufen, Schnee oder parkende Autos blockiert wird oder er nicht so buckelig ist, dass er nicht mehr sicher befahren werden kann. Möglicherweise nutzen Kommunen die Gehweg-Schilder mit dem Zusatzschild „Fahrräder frei“ auch deshalb so gern, um sich Kosten für die eigentlich nötige Radwegsanierung zu sparen?
Radler können Straße nutzen
Wie dem auch sei. Auf Gehwegen mit Zusatzschild gilt keine Benutzungspflicht. Die Zweiradfahrer können hier, mit Ausnahme von Kindern bis zu acht Jahren, auf der Straße fahren – ohne besondere Geschwindigkeitsbegrenzung. Autofahrer dürfen Radfahrern übrigens nur dann überholen, wenn sie mindestens 1,5 Meter Seitenabstand halten. Aber auch das ist so eine Regel, die offenbar kaum jemand kennt.
Wer sich mit RadKaleu Peter Merkler auf eine sichere Radtour durch die Region begeben möchte, kann sich über das von ihm angebotene Programm unter https://radkaleu.de informieren.
Anmerkung: Liebe Leserinnen und Leser, wenn Sie Anregungen für die Artikel-Serie „Hooksiel sicher“ oder Fragen zu Verkehrsregelungen in Hooksiel haben, auf irreführende oder überflüssige Verkehrsschilder hinweisen möchten oder selbst schon in gefährliche Situationen geraten sind, melden Sie sich bitte per Email unter infos@hooksiel-life.de – Stichwort: „Hooksiel sicher“.
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